氣體渦輪流量計該怎么測量
氣體渦輪流量計實用流量方程：qv=f/K公式1；qm=qvρ式中qv,qm分別為體積流量，m3/s，質(zhì)量流量，kg/s；f為流量計輸出信號的頻率，Hz；K為流量計的儀表系數(shù)，P/m3。氣體渦輪流量計的理論流量方程可以根據(jù)動量矩得出葉輪的運動方程。
氣體渦輪流量計的系數(shù)可分為二段，線性段與非線性段。線性段約為其工作段的三分之二，其特性與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸、流體粘性有關(guān)。在非線性段，特性受軸承摩擦力，流體粘性阻力影響較大。當(dāng)流量低于傳感器流量下限時，儀表系數(shù)隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關(guān)系。當(dāng)流量超過流量上限時要注意防止出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)相似的TUF特性曲線的形狀是相似的，它僅在系統(tǒng)誤差水平方面有所不同。
氣體渦輪流量計特性曲線由流量校驗裝置校驗得出，它完全不問傳感器內(nèi)部流體機理，把傳感器作為一個黑匣子，根據(jù)輸入(流量)和輸出(頻率脈沖信號)確定其轉(zhuǎn)換系數(shù)，便于實際應(yīng)用。但需注意，此轉(zhuǎn)換系數(shù)(儀表系數(shù))是有條件的，其校驗條件是參考條件，如果使用時偏離此條件系數(shù)將發(fā)生變化，變化的情況根據(jù)傳感器類型、管道安裝條件及流體物性參數(shù)的情況而定。更多信息請參考
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